砂型鑄鋼在科學發展觀的指導下發展

　　要把我國早日建設成鑄造強國，就須在科學發展觀的指導下發展鑄造業，樹立以人為本的理念，丹東鑄鋼件把鑄造行業建設成資源節約型和環境友好型產業。因此，加快解決我國鑄造業存在的設備陳舊、技術落后、能源和資源消耗高、勞動條件惡劣、環境污染嚴重等問題，已經成為行業發展的共識。低合金高強度堆焊耐磨板可以通過小于或等于0.20%的釩的添加。除了增加的強度重量比，v-steels還提供焊接性、延展性、伸長率、良好的鑄造性能，一長串的其他優點。通過對可靠性、可加工性和成本效益的鋼，釩是廣泛應用于各種鋼鐵產品，從曲軸和連桿的許多轎車和卡車的底盤。釩是應用廣泛的合金元素強化鋼的應用在建筑和橋梁，是提高建筑用鋼筋加固強度的有效的合金。

　　砂型鑄鋼所有大型專業鑄造企業都要盡快建立起自己的技術研發，投入研發經費，調配技術力量。遇到重大技術難題，可依托此實行產學研相結合的方式加以攻關和突破。針對行業需要組織攻關的技術課題，探索建立新的研發組織機制，即所需研究經費以將來直接受益的企業負擔為主并積極爭取有關部門的支持。研究力量以企業為主，并把研究單位、大專院校的技術力量組織進來，研究成果由參與單位共同分享。在中小鑄造企業比較密集的城市或地區，可由當地的鑄造協會出面組織企業入股，建立技術服務，從事大多數企業都需要但又無力搞好的技術服務工作。

　　砂型鑄鋼目前正在生產的絕大部分是被稱為碳錳鋼。相比之下，它的估計，釩僅在約9%的所有鋼使用。市場滲透釩的電流水平代表重要的潛在市場上漲的空間，特別是由于鋼釩提供增值效益，在整個供應鏈。還指出，鋼中的釩和鈦合金航空發動機燃氣輪機應用的普遍使用，以及用于機身的鈦合金。這些都是，但一些鋼鐵相關的行業和應用程序的使用釩的增長清單。